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发布时间:2020-06-12 18:57:58
***近,《报废机动车回收管理办法(修订草案)》被正式审核。这也是自2001年以来,中国***对报废汽车回收***进行重大调整。未来,包括发动机、变速箱、转向机、前后桥和车架在内的五大报废汽车总成将被允许出售给再制造企业。报废的车辆不仅会作为“废铁”出售。
未来报废汽车的好处是什么?
更具成本效益。
根据现行规定,为防止报废汽车和组装汽车成为道路上的“道路”,报废汽车的“五大组装”只能作为冶炼原料回收利用,价格参照废金属处理。
但是,根据新的规定,如果这些零件符合条件,可以卖给具有再制造能力的企业进行再利用,回收价格将由市场参与者协商确定。
这是什么意思?这相当于以前的报废汽车回收是“卖垃圾”,回收企业得不到多少钱,而车主的旧车的购买价格自然不会上涨。有用的零件可以重复使用后,旧车的剩余价值将大大增加。
组装汽车会“复活”吗?
新政策不再强调具体的准入标准,而是改进了准入和退出机制。企业只要依法取得营业执照并成功申请回收资质,就可以从事报废机动车的回收拆解。不再是原来规定的注册资本不低于50万元,***面积不低于5000平方米。年回收拆解能力不低于500辆;正式员工不少于20人,其中***技术人员不少于5人。在这一过程中,企业提供报废激励和高额报废补贴,更好地鼓励老车主积极报废是有益的。
新条例第18条规定:“未取得资质从事报废机动车回收的,由负责报废机动车回收管理的部门没收未回收的报废机动车、“五大总成”等零部件,并没收***所得;***所得为5
由于金属产品的腐蚀、损坏和自然淘汰,每年都会产生大量的废金属,因此回收利用废金属资源势在必行。如果这些废金属物品被随意丢弃,不仅会造成环境污染,还会浪费有限的金属资源。回收和处理废金属时应注意哪些问题?
1.磁选。磁分离是一种利用固体废弃物中各种物质的磁性差异,在不均匀的磁性声音中进行分离的处理方法。磁选是分离铁的一种非常有效的方法。固体废弃物进入磁选机后,磁性颗粒在不均匀的磁性声音的作用下被磁化,从而被磁场吸引,磁性颗粒被吸入圆筒内,随圆筒进入出料端排出。
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